Wanita Menyetir Mobil Retro? Antara Pesona dan Kendala

Mobil retro, yang mengingatkan kita pada desain klasik dan era kendaraan yang lebih sederhana, kini kembali menarik perhatian banyak orang. Di balik kemewahan dan daya tariknya, ada pesona tersendiri ketika seorang wanita menyetir mobil retro. 

Tidak hanya sebagai bentuk cinta pada kendaraan klasik, namun juga menunjukkan keberanian dan kemampuan untuk mengendarai sesuatu yang berbeda dari kendaraan modern pada umumnya. Namun, di balik pesonanya, tentu ada sejumlah kendala yang perlu dihadapi oleh wanita yang memilih untuk menyetir mobil retro.

Pesona Wanita Menyetir Mobil Retro

Sentuhan Elegan dan Klasik

Menyetir mobil retro memberikan kesan elegan yang tak lekang oleh waktu. Desain mobil klasik yang memadukan gaya vintage menjadikan kendaraan ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga sebuah karya seni yang memukau. 

Ketika seorang wanita mengemudi mobil retro, ia memancarkan pesona yang khas—memiliki daya tarik tersendiri yang mengingatkan pada zaman keemasan industri otomotif.

Gaya Hidup dan Kepribadian

Wanita yang memilih untuk mengendarai mobil retro cenderung memiliki selera yang berbeda dari mayoritas orang. Mereka lebih memilih untuk menonjolkan kepribadian yang unik dan berani dengan memilih kendaraan yang lebih personal dan tidak mengikuti tren massal. 

Mobil retro adalah pilihan yang mencerminkan kecintaan pada sejarah otomotif serta keinginan untuk tampil beda, dengan cara yang lebih anggun dan berkelas.

Kebanggaan Memiliki Sesuatu yang Langka

Mobil retro, apalagi yang masih dalam kondisi prima, adalah sesuatu yang langka dan memiliki nilai lebih. Wanita yang mengendarainya tentu merasa bangga memiliki sesuatu yang tidak banyak dimiliki orang lain. Ini memberikan rasa kepuasan tersendiri karena bisa merawat dan melestarikan sebuah benda yang memiliki nilai sejarah tinggi.

Pengalaman Seru Menyetir Mobil Retro

Dengan keunikan mobil retro, wanita yang menggunakan mobil retro sebagai alat transportasi pasti memiliki pengalaman  yang tak terlupakan.

1. Disapa sesama pecinta mobil retro

Di jalanan, jangan heran jika banyak yang menyapa–dengan membunyikan klakson– wanita yang menyetir mobil retro. Meskipun tidak saling kenal, namun menyetir mobil retro yang sejenis terasa seperti telah berkenalan sejak lama. 

2. Mengembalikan kenangan orang di masa lalu

Awalnya mungkin ini terasa sedikit mengkhawatirkan bagi seorang wanita yang bepergian sendiri dan disapa oleh orang tak dikenal. Mereka terlihat basa-basi tetapi antusias. Biasanya mereka menanyakan harga dan tipe. Atau apa pun yang terkait modifikasi.

Nyatanya, mereka seolah bernostalgia dengan melihat mobil retro dari dekat. Cerita-cerita tentang masa lalu pun mengalir. Di sinilah bermula seolah orang baru itu seperti telah berkenalan sejak lama. Pengalaman luar biasa ini tak mungkin dirasakan oleh wanita yang menyetir mobil modern. 

Kendala Wanita Menyetir Mobil Retro

Meskipun para wanita ini bisa menyetir mobil retro dengan baik, tapi mereka juga merasakan kendala menyetir mobil tua tersebut,  yaitu:

1. Pemeliharaan yang Lebih Rumit

Salah satu kendala utama memiliki mobil retro adalah perawatan mobil tua tersebut yang memerlukan perhatian lebih. Kendaraan klasik biasanya memerlukan servis rutin yang lebih spesifik dan cenderung lebih mahal dibandingkan dengan mobil modern. 

Komponen-komponen mobil retro yang lebih sulit ditemukan atau sudah usang, serta kebutuhan akan perawatan ekstra untuk memastikan mobil tetap berfungsi dengan baik, bisa menjadi tantangan tersendiri bagi wanita yang mengemudi mobil jenis ini.

Apalagi ketika ada bagian yang rusak seperti saat AC mobil tua rusak.

2. Keterbatasan Fitur Keamanan

Sebagian besar mobil retro tidak dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan modern, seperti sistem pengereman otomatis, airbag, atau sensor parkir. 

Hal ini dapat menambah beban bagi pengemudi, terutama wanita yang mungkin merasa kurang nyaman dengan kendaraan yang kurang dilengkapi fitur keselamatan canggih. Kendaraan klasik ini, meskipun menarik, memerlukan keahlian lebih dalam mengemudi karena sistem yang lebih sederhana. 

3. Kesulitan dalam Mengemudi

Mobil retro umumnya lebih berat dan membutuhkan teknik mengemudi yang berbeda. Misalnya, beberapa mobil klasik masih menggunakan transmisi manual yang memerlukan keterampilan khusus dalam mengganti perseneling. Bagi wanita yang belum terbiasa mengemudi mobil dengan sistem manual, ini bisa menjadi tantangan tersendiri. 

Selain itu, mobil retro seringkali memiliki sistem suspensi yang lebih keras dan tidak sehalus kendaraan modern, sehingga pengalaman berkendara bisa terasa lebih menantang, terutama di jalan-jalan yang kurang mulus. Belum lagi setir yang belum powersteering cukup menyulitkan para wanita untuk parkir di tempat yang tidak begitu luas.

4. Ketersediaan Suku Cadang

Mengingat usia mobil retro yang sudah sangat tua, mencari suku cadang yang tepat bisa menjadi masalah. Beberapa komponen kendaraan mungkin sudah tidak diproduksi lagi, dan bagi pemilik mobil retro, hal ini bisa menjadi kendala besar ketika mobil mengalami kerusakan. 

Untuk itu, banyak wanita pemilik mobil retro harus mencari sumber suku cadang dari pasar khusus atau bengkel yang memiliki keahlian dalam merawat kendaraan klasik.

Kesimpulan

Menyetir mobil jadul bagi wanita bukan hanya sekadar soal berkendara, tetapi juga soal mengekspresikan diri dengan cara yang unik dan penuh gaya. 

Pesona yang dimiliki oleh wanita yang mengendarai mobil retro bisa dilihat dari kecintaan mereka terhadap desain klasik serta keberanian untuk menaklukkan tantangan-tantangan yang datang bersama kendaraan vintage. 

Namun, kendala-kendala mobil tua seperti perawatan yang lebih rumit dan keterbatasan fitur keamanan tak bisa diabaikan begitu saja. Dengan perawatan yang tepat, keahlian dalam mengemudi, dan semangat untuk melestarikan sejarah otomotif, wanita yang menyetir mobil retro bisa menikmati sensasi berkendara yang tak terlupakan, sekaligus mengatasi segala tantangan yang ada.

Pilihan Mobil Listrik Murah 2024 yang Wajib Diketahui

Pada tahun 2024, kehadiran mobil listrik murah di Indonesia semakin menjanjikan, dengan berbagai pilihan yang hadir di pasar.

Mobil listrik berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) menawarkan kemudahan dan efisiensi, serta menjadi pilihan ramah lingkungan yang semakin populer.

Selain itu, mobil listrik juga memiliki keuntungan lain, seperti biaya perawatan yang lebih rendah, karena tidak memerlukan penggantian oli, serta bebas dari pembatasan ganjil genap di Jakarta.

Pilihan Mobil Listrik Murah 

Berikut adalah daftar mobil listrik murah yang bisa Anda pertimbangkan pada tahun 2024.

Seres E1 – Mulai Rp189 Juta

Seres E1 hadir dengan dua pilihan varian: B-Type dengan jarak tempuh 180 km, dan L-Type dengan jarak tempuh 220 km.

Meskipun harganya terjangkau, mobil ini menawarkan fitur yang cukup mumpuni. Harga mobil listrik Seres E1 B-Type dibanderol Rp189 juta, sedangkan seres E1 L-Type dihargai Rp219 juta.

Mobil ini menjadi pilihan tepat bagi mereka yang menginginkan kendaraan listrik dengan harga ekonomis.

Wuling Air EV – Mulai Rp190 Juta

Wuling Air EV adalah pilihan mobil listrik kompak yang cocok untuk digunakan di perkotaan dengan kondisi lalu lintas padat.

Tersedia dalam tiga varian, yaitu Air EV Lite (Rp190 juta, jarak tempuh 200 km), Air EV Standard Range (Rp224 juta, jarak tempuh 200 km), dan Air EV Long Range (Rp275 juta, jarak tempuh 300 km).

Dengan harga yang cukup terjangkau, Air EV menawarkan mobil listrik yang nyaman dan hemat biaya.

Wuling Binguo EV – Mulai Rp317 Juta

Wuling Binguo EV memiliki tiga varian yang bisa dipilih, dengan harga mulai Rp317 juta hingga Rp372 juta. Varian Long Range AC dibanderol Rp317 juta dengan jarak tempuh 333 km.

Sementara varian premium Binguo EV Premium Range AC/DC (Rp372 juta) menawarkan jarak tempuh hingga 410 km.

Dengan desain yang lebih besar dibandingkan Wuling Air EV, Binguo EV memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang.

Mitsubishi L100 EV – Rp320 Juta

Mitsubishi L100 EV, yang baru saja diluncurkan di Indonesia, menjadi pilihan mobil listrik komersial dengan harga Rp320 juta.

Dengan jarak tempuh maksimal 180 km, mobil ini cocok untuk kebutuhan niaga atau usaha. Dibuat di Indonesia, L100 EV hadir sebagai kendaraan niaga listrik pertama yang diproduksi di pabrik Mitsubishi Cikarang.

DFSK Gelora E – Mulai Rp350 Juta

DFSK Gelora E hadir dalam dua varian: blind van (Rp350 juta) dan minibus (Rp399 juta). Keduanya memiliki jarak tempuh maksimal sekitar 300 km.

Mobil listrik niaga ini sangat cocok untuk digunakan sebagai kendaraan angkut barang atau penumpang dalam jarak pendek.

Citroen eC3 – Rp395 Juta

Citroen eC3 adalah mobil listrik dengan bodi SUV kompak yang mulai dipasarkan pada Agustus 2023. Dilengkapi dengan baterai 29,2 kWh, eC3 mampu menempuh jarak hingga 320 km.

Dengan harga Rp395 juta, Citroen eC3 memberikan opsi mobil listrik yang terjangkau dengan desain modern dan praktis.

Neta V – Rp379 Juta

Neta V, yang merupakan mobil listrik dari merek asal China, dijual dengan harga Rp379 juta. Mobil listrik hatchback ini menawarkan jarak tempuh hingga 400 km dengan sekali pengisian baterai.

Dengan kapasitas 5 penumpang, Neta V merupakan pilihan yang ideal untuk keluarga yang menginginkan mobil listrik dengan harga yang relatif terjangkau.

Kesimpulan

Dengan semakin banyaknya pilihan mobil listrik murah di Indonesia pada tahun 2024, konsumen kini memiliki banyak alternatif yang lebih terjangkau.

Harga mobil listrik yang dimulai dari Rp189 juta memberikan peluang bagi lebih banyak orang untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan.

Selain hemat biaya operasional, mobil listrik juga menawarkan pengalaman berkendara yang lebih senyap dan minim perawatan.

Ditambah lagi, bagi mereka yang tinggal di Jakarta, keuntungan bebas dari aturan ganjil genap semakin membuat mobil listrik menjadi pilihan menarik.

Apakah Anda tertarik untuk memiliki salah satu mobil listrik murah ini? Pilihan ada di tangan Anda!

Bukan Pembalap Utama Ducati, Jorge Martin Buktikan Bisa Jadi Juara Dunia MotoGP 2024

Warga Spanyol menyambut kedatangan Jorge Martin juara MotoGP 2024 di City Hall Ayuntamiento, Spanyol. Pembalap asal Spanyol, itu menorehkan prestasi pertamanya menjadi Juara Dunia MotoGP 2024.

Meskipun bukan tim pembalap utama atau bukan tim pabrikan, Jorge Martin bisa membuktikan kesuksesannya pada musim yang luar biasa bersama tim satelit Prima Pramac Racing. 

Keberhasilan ini merupakan sejarah baru sebab Martin menjadi pembalap pertama dari tim satelit motoGP yang berhasil meraih gelar juara dunia MotoGP 2024.

Perjalanan Menuju Gelar Juara

Musim balap MotoGP 2024 bukan perjalanan yang mudah bagi Martin. Ia sempat mengalami demotivasi dalam perjalanan karir balapnya. 

Di klasemen akhir MotoGP 2023, ia berada di posisi runner-up. Setelah itu, Martin menunjukkan tekad yang luar biasa. Sepanjang 20 seri, koleksi poin Jorge Martin 2024 bisa dikatakan mulus. 

Sebelum seri terakhir, Martinator, julukan bagi Jorge Martin, berada di bawah Bagnaia. Namun, ia berhasil mengalahkan pesiangnya, Francesco Bagnaia, dengan selisih 10 poin.

Faktor penentu kemenangan Martin adalah konsistensi dan strategi cerdasnya dalam balapan. Ia bermain aman dengan menyelesaikan balapan di posisi ketiga setelah Bagnaia di seri terakhir di Barcelona demi memastikan gelar juara dunia. 

Dengan bermain aman, ia memastikan tidak terlibat insiden yang berpotensi menggagalkan usahanya meraih gelar juara.

Dalam balapan penuh tekanan, Jorge Martin memulai start dari posisi keempat. Ia menyadari bahwa podium sudah cukup untuk mengamankan gelar sebab perbedaan poinnya dengan Bagnaia selisih 19 poin.

Sehingga fokusnya bukan hanya pada kemenangan balapan, tetapi pada strategi mengumpulkan poin maksimal. Martin akhirnya finish di posisi ketiga, di belakang Francesco Bagnaia dan Marc Marquez.

Meskipun Bagnaia memenangkan balapan di posisi pertama, perolehan poin akhir tetap mengunggulkan Martin. Poin Martin di musim terakhir dengan total 508 poin, unggul 10 poin dari Bagnaia yang mengoleksi 498 poin.

Top 3 Klasemen Akhir MotoGP 2024 (Top 3):

1. Jorge Martin (Prima Pramac Racing): 508 poin
2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo): 498 poin
3. Marc Marquez (Gresini Racing): 421 poin

Keunggulan dan Kekurangan Tim Satelit

Sebagai pembalap tim satelit atau independent team dan bukan pembalap utama Ducati, Martin membuktikan bahwa teknologi memang membantu mencapai kemenangan tetapi tidak selalu menjadi faktor utama. 

Strategi, keterampilan dan mentalitas juga menjadi penentu keberhasilan.

Jorge Martin yang berada dalam Tim Prima Pramac menggunakan motor Ducati Desmosedici yang hampir setara dengan motor pabrikan. 

Teknologi pada motor tersebut memberikan Martin keunggulan dalam kecepatan dan akselerasi. Namun, tim satelit memiliki keterbatasan seperti prioritas lebih rendah dalam pembaruan teknologi dibandingkan tim utama.

Dalam MotoGP, perbedaan tim pabrikan dan tim satelit berkaitan dengan teknis, prioritas dan sumber daya. Tim pabrikan motoGP disebut juga tim utama. Sedangkan tim satelit disebut juga tim independen.

Tim pabrikan atau tim utama adalah tim balapan MotoGP yang langsung dikelola oleh pabrikan sepeda motor seperti Ducati Lenovo, Yamaha Monster Energy, atau Honda Repsol. 

Tim pabrikan mendapatkan motor dan teknologi terbaru langsung dari pabrikannya. Mereka sering menjadi ujung tombak dalam pengembangan inovasi seperti perangkat aerodinamika, suspensi, dan elektronik. 

Pembalap motoGP di tim utama biasanya menjadi yang pertama mencoba teknologi baru sebelum disediakan untuk tim satelit. Tim utama memiliki anggaran yang lebih besar, dukungan teknis lebih luas, dan akses langsung ke insinyur pabrikan.

Tim satelit adalah tim independen yang bekerja sama dengan pabrikan tertentu, tetapi dengan sumber daya dan prioritas yang lebih rendah. 

Motor yang digunakan oleh tim satelit sering kali berbasis pada spesifikasi tahun sebelumnya, meskipun beberapa tim seperti Prima Pramac Racing (satelit Ducati) kini menggunakan motor hampir setara dengan tim utama. 

Tim satelit bertujuan untuk tetap kompetitif di balapan sambil juga mengembangkan bakat pembalap yang mungkin nantinya akan dipromosikan ke tim utama. Meskipun didukung oleh pabrikan, mereka memiliki dana yang lebih terbatas dibandingkan dengan tim utama. Prima Pramac Racing, RNF Aprilia, RedBull GasGas Tech3.

Bagi pembalap, bergabung dengan tim satelit bisa menjadi batu loncatan menuju tim utama. Contohnya, Jorge Martin dari Prima Pramac Racing telah membuktikan bahwa pembalap tim satelit pun dapat bersaing untuk gelar juara dunia.

Kunci Kesuksesan Jorge Martin

Martin tidak ingin mengalami kegagalan seperti di musim sebelumnya. Ia mengubah cara pandangnya terhadap kemenangan dengan menunjukkan kemampuan menjaga performa di hampir semua balapan, baik di balapan reguler maupun sprint. Dukungan dari Prima Pramac Racing dan penggunaan teknologi Ducati menjadi kombinasi sempurna untuk kesuksesannya.

Penutup

Kemenangan Martin tidak hanya menjadi momen penting bagi dirinya, tetapi juga bagi dunia MotoGP. Keberhasilan tim satelit membuktikan bahwa kompetisi ini tidak lagi hanya didominasi oleh tim pabrikan besar. 

Ini membuka peluang dan harapan bagi tim-tim independen untuk bersaing di level tertinggi.

Jorge Martin yang akan berpindah ke Aprilia musim tahun depan telah membuktikan bahwa kerja keras, strategi cerdas, dan semangat juara mampu mengatasi segala keterbatasan. 

Seri terakhir MotoGP 2024 bukan hanya soal siapa yang tercepat di lintasan, tetapi juga tentang strategi dan mentalitas. Jorge Martin juara MotoGP 2024 telah membuktikan bahwa konsistensi dan pendekatan cerdas di setiap balapan menjadi kunci suksesnya sepanjang musim. 

Dengan gelar ini, Martin menutup musim 2024 sebagai simbol kebangkitan pembalap dari tim satelit dan inspirasi bagi dunia MotoGP.

Gelar juara dunia MotoGP 2024 merupakan bukti nyata bahwa MotoGP semakin kompetitif dan dinamis, memberikan inspirasi baru bagi generasi pembalap berikutnya.

Kerusakan AC Mobil pada Mobil Tua dan Cara Mengatasinya

AC mobil adalah salah satu fitur yang sangat penting untuk kenyamanan saat berkendara, terutama di kota-kota besar yang panas seperti Surabaya. 

Namun, seperti halnya komponen lain di mobil, AC juga bisa mengalami kerusakan seiring waktu, terutama pada mobil yang sudah berusia tua. 

Jika Anda pemilik mobil tua dan merasakan AC mobil Anda mulai tidak dingin atau berfungsi tidak maksimal, Anda mungkin mengalami salah satu dari beberapa kerusakan AC mobil yang umum terjadi. 

Kerusakan AC pada mobil tua

Berikut adalah beberapa kerusakan AC mobil pada mobil tua dan apa yang perlu Anda lakukan untuk mengatasinya.

Kebocoran Freon

Freon adalah zat pendingin yang digunakan dalam sistem AC mobil. Pada mobil tua, freon mobil bocor adalah masalah yang paling sering terjadi. Penyebab freon mobil bocor ini karena selang atau komponen AC yang sudah mulai rapuh atau aus. Ketika freon AC mobil habis, sistem AC tidak bisa lagi memberikan udara dingin.

Kompresor AC Mobil Rusak

Kompresor adalah jantung dari sistem AC mobil. Kompresor berfungsi untuk mengalirkan freon melalui sistem pendingin. Pada mobil tua, kompresor AC sering kali mengalami kerusakan akibat keausan atau kurangnya perawatan. Ketika kompresor rusak, AC tidak akan bisa menghasilkan udara dingin.

Penggantian kompresor AC mobil bisa menjadi perbaikan yang cukup mahal, tetapi sangat penting untuk menjaga sistem AC mobil Anda berfungsi dengan baik.

Filter Kabin Kotor atau Tersumbat

Filter kabin AC mobil berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam kabin mobil agar tetap bersih dan segar. Pada mobil tua, filter kabin bisa sangat kotor atau tersumbat karena penumpukan debu, kotoran, dan partikel lainnya. Hal ini bisa menyebabkan aliran udara terhambat, sehingga membuat AC terasa kurang dingin.

Mengganti filter kabin secara rutin sangat penting untuk menjaga kinerja AC mobil. Anda bisa memeriksakan kondisi filter kabin ke servis AC mobil terdekat. Penggantian filter kabin ini adalah solusi yang cukup terjangkau dan dapat meningkatkan kenyamanan Anda saat berkendara.

Sistem Elektrikal yang Bermasalah

Pada mobil tua, sistem kelistrikan yang mengatur AC bisa mengalami gangguan. Kabel yang sudah tua, koneksi yang longgar, atau fuse yang putus bisa menyebabkan AC tidak berfungsi dengan baik atau bahkan mati total.

Jika AC mobil Anda tidak menyala atau tidak berfungsi setelah dihidupkan, sebaiknya periksa sistem kelistrikannya. Bawa mobil Anda ke servis AC mobil yang memiliki teknisi berpengalaman untuk memeriksa dan memperbaiki masalah kelistrikan tersebut. Pengecekan dan perbaikan sistem kelistrikan perlu dilakukan dengan hati-hati agar AC bisa berfungsi kembali dengan baik.

Penyumbatan pada Evaporator

Evaporator adalah komponen yang berfungsi untuk mengubah freon yang ada di dalam sistem menjadi udara dingin yang mengalir ke dalam kabin. Evaporator AC mobil bisa mengalami penyumbatan karena kotoran atau kelembaban yang terperangkap dalam sistem.

Jika evaporator tersumbat, Anda mungkin akan merasakan aliran udara yang lemah atau tidak ada udara dingin sama sekali. Teknisi servis AC mobil akan membersihkan atau mengganti evaporator jika diperlukan untuk mengembalikan kinerja AC seperti semula.

Kondensor ac mobil rusak

Condenser berfungsi untuk mendinginkan freon yang dipompa dari kompresor. Seiring berjalannya waktu, condenser pada mobil tua bisa mengalami kerusakan akibat korosi, benturan, atau kotoran yang menempel.

Jika condenser rusak, AC mobil Anda mungkin tidak akan bekerja dengan optimal. Jika Anda menemukan adanya masalah pada condenser, segera bawa mobil ke tempat servis AC mobil terdekat untuk mengganti atau memperbaiki komponen tersebut.

Kesimpulan

Kerusakan AC pada mobil tua memang sering terjadi, tetapi dengan perawatan yang tepat, masalah-masalah tersebut bisa diatasi dengan mudah. Jika AC mobil Anda mulai bermasalah, segera kunjungi servis AC mobil yang terpercaya. Teknisi yang berpengalaman akan membantu Anda menemukan masalah dengan cepat dan memberikan solusi terbaik untuk AC mobil Anda agar kembali dingin dan nyaman digunakan.

Jangan tunggu sampai masalah AC Anda semakin parah. Lakukan pemeriksaan rutin dan perawatan berkala untuk menjaga sistem AC tetap bekerja dengan optimal. Dengan begitu, Anda dapat menikmati perjalanan yang nyaman meski dalam cuaca panas sekalipun.

Bos Yamaha: Dyonisius Beti, Pemimpin Visioner yang Membawa Yamaha Indonesia ke Panggung Dunia

Dyonisius Beti telah menorehkan prestasi yang luar biasa sebagai orang Indonesia pertama yang berhasil menduduki jabatan Presiden Direktur (Presdir) di Yamaha Motor Company, sebuah pabrikan motor asal Jepang yang dikenal di seluruh dunia. Perjalanan Dyon menuju posisi ini tidak mudah, karena ia harus melalui berbagai tantangan besar di awal kariernya. Kariernya di Yamaha dimulai pada tahun 1996 ketika ia bergabung sebagai Direktur Marketing di Yamaha Indonesia. Saat itu, Yamaha Indonesia masih sangat mengandalkan penjualan motor 2-tak seperti Yamaha RX-King dan Force-1.

Namun, dengan semakin ketatnya regulasi emisi dan persaingan pasar, Dyon harus segera melakukan perubahan besar di Yamaha Indonesia. Ketika krisis moneter melanda Indonesia pada tahun 1998, kondisi ekonomi nasional sangat terpuruk, membuat banyak perusahaan, termasuk Yamaha, mengalami kesulitan. Nilai tukar rupiah terhadap dolar melonjak drastis dari Rp 2.500 menjadi Rp 13.000 per dolar Amerika. Namun, meskipun berada di tengah situasi ekonomi yang sulit, Dyon tidak menyerah. "Situasi saat itu sangat berat, tetapi kami harus bertahan," kata Dyon.

Setelah melewati krisis moneter, tantangan berikutnya datang dari regulasi emisi gas buang tahun 2000, yang mengharuskan motor 2-tak dihentikan produksinya dan digantikan oleh motor 4-tak yang lebih ramah lingkungan. Pada saat itu, Yamaha Indonesia tertinggal dalam hal produksi motor 4-tak dibandingkan dengan pabrikan lain. Yamaha hanya memiliki satu model motor 4-tak, yaitu Yamaha Crypton. Namun, dengan kegigihan dan inovasi yang dipimpin oleh Dyon, Yamaha berhasil meluncurkan beberapa model motor 4-tak seperti Yamaha Vega dan Yamaha Jupiter 105 cc, yang kemudian sukses di pasaran.

Kesuksesan Yamaha Indonesia semakin terlihat dengan peluncuran Yamaha Jupiter-Z, motor bebek 4-tak dengan mesin 115 cc yang sangat populer di kalangan anak muda. Motor ini bahkan berhasil memenangkan berbagai balapan nasional dan internasional, memperkuat citra Yamaha sebagai pemimpin di pasar motor bebek. Namun, kesuksesan terbesar Yamaha di bawah kepemimpinan Dyon datang ketika Yamaha mulai memasuki pasar motor matic, yang pada waktu itu baru mulai berkembang di Indonesia.

Pada tahun 2002, Yamaha meluncurkan Yamaha Nouvo, motor matic pertama Yamaha di Indonesia, yang dipromosikan oleh bintang sepak bola Inggris, Michael Owen. Meskipun Yamaha Nouvo menarik perhatian pasar, kesuksesan besar di segmen matic baru diraih setelah peluncuran Yamaha Mio. Mio dengan cepat menjadi motor matic paling populer di Indonesia, terutama di kalangan wanita dan anak muda yang menginginkan motor yang praktis dan mudah dikendarai. Dengan hadirnya Mio, Yamaha berhasil menguasai pasar motor matic di Indonesia.

Pada tahun 2010, di bawah kepemimpinan Dyon, Yamaha Indonesia berhasil menjadi pemimpin pasar motor di tanah air, terutama berkat popularitas Mio. Yamaha Mio menjadi salah satu motor terlaris di Indonesia dan mengubah cara pandang masyarakat terhadap motor matic. Kesuksesan ini menegaskan posisi Yamaha sebagai salah satu pabrikan motor terdepan di Indonesia.

Selain dari inovasi produk dan strategi pemasaran, Dyon juga dikenal sebagai pemimpin yang terinspirasi oleh nilai-nilai Presiden Soekarno. Dalam wawancaranya, Dyon mengungkapkan bahwa Bung Karno adalah idolanya sejak kecil. Ia mulai mengenal Bung Karno melalui buku "Di Bawah Bendera Revolusi" dan "Penyambung Lidah Rakyat." Filosofi Bung Karno yang menekankan pentingnya pantang menyerah dan selalu mengejar impian setinggi mungkin menjadi pegangan Dyon dalam menjalani kehidupan pribadi maupun profesionalnya.

“Bung Karno selalu mengajarkan untuk terus bermimpi besar dan tidak pernah menyerah, apa pun rintangannya. Saya selalu mengingat kalimat beliau yang berbunyi ‘gantungkan cita-citamu setinggi langit’, yang menjadi inspirasi saya dalam memimpin Yamaha,” ujar Dyon. Filosofi ini mendorongnya untuk selalu bermimpi besar dan tidak takut menghadapi tantangan, baik dalam kehidupan maupun dalam memimpin perusahaan sebesar Yamaha.

Selain itu, Dyon juga terinspirasi oleh filosofi Bung Karno tentang pentingnya menghargai keberagaman. Baginya, keberagaman adalah kekuatan yang harus dirangkul dalam membangun tim yang solid. Di Yamaha Indonesia, ia memastikan bahwa setiap individu memiliki kesempatan yang sama untuk berkembang dan mencapai kesuksesan, tanpa memandang latar belakang mereka. "Siapa pun bisa mencapai posisi tertinggi di Yamaha, asalkan mereka mau bekerja keras dan memiliki semangat yang tinggi," kata Dyon.

Sebagai pemimpin yang peduli pada kebutuhan pelanggan, Dyon juga berkomitmen untuk meningkatkan layanan kepada konsumen Yamaha. Melalui konsultasi Yamaha, perusahaan menyediakan platform yang memungkinkan pelanggan mendapatkan solusi atas berbagai pertanyaan terkait produk dan layanan Yamaha. Layanan ini adalah salah satu bentuk komitmen Dyon untuk memastikan bahwa setiap pelanggan mendapatkan pengalaman yang positif dan solusi yang terbaik ketika berurusan dengan Yamaha.

Dengan visi yang kuat, semangat pantang menyerah, dan kepemimpinan yang inklusif, Dyonisius Beti telah membawa Yamaha Indonesia menuju kesuksesan di panggung global. Pencapaiannya tidak hanya membanggakan dirinya dan perusahaan, tetapi juga menjadi inspirasi bagi banyak orang bahwa seorang pemimpin dari Indonesia dapat bersaing dan berprestasi di kancah internasional.

Peran Strategis Perusahaan Transportasi dalam Efisiensi Logistik Nasional

PT Serasi Autoraya (SERA) (Foto: Sera Astra)

Transportasi dan logistik memainkan peran yang sangat penting dalam pertumbuhan dan perkembangan perekonomian suatu negara, termasuk Indonesia. Infrastruktur transportasi yang baik memungkinkan pergerakan barang dan jasa dengan lebih efisien, yang pada akhirnya meningkatkan produktivitas dan daya saing nasional.

Sistem logistik yang andal dapat mengurangi biaya operasional, mempercepat waktu pengiriman, dan meningkatkan kepuasan pelanggan. Dalam konteks globalisasi, keberadaan jaringan transportasi dan logistik yang efisien semakin krusial untuk mendukung ekspor dan impor, serta menarik investasi asing.

Dalam menghadapi era industri 4.0, digitalisasi dan teknologi informasi menjadi faktor penentu keberhasilan dalam sektor transportasi dan logistik. Perusahaan transportasi yang mampu mengintegrasikan teknologi dalam operasional mereka akan memiliki keunggulan kompetitif. Inovasi seperti sistem manajemen logistik berbasis teknologi, pelacakan real-time, dan otomatisasi proses menjadi keharusan untuk memenuhi kebutuhan pasar yang semakin dinamis.

Salah satu perusahaan yang berhasil mengimplementasikan strategi ini adalah PT Serasi Autoraya (SERA), anak perusahaan dari PT Astra International Tbk, yang terus berinovasi untuk memberikan solusi terbaik bagi pelanggannya.

PT. Serasi Autoraya (SERA), selaku anak perusahaan PT Astra International Tbk yang saat ini telah dikenal luas sebagai salah satu perusahaan layanan transportasi dan logistik terbesar di Indonesia juga terus melakukan inovasi untuk terus memberikan solusi yang maksimal kepada pelanggan. Berikut informasi lengkapnya :

Solusi Dalam Bidang Penyewaan Kendaraan

SERA yang merupakan salah satu perusahaan transportasi terbesar di Indonesia kini menawarkan solusi transportasi yang berintegrasi dengan TRAC. Melalui lini bisnisnya ini, SERA menawarkan solusi terbaik bagi para pelanggannya dalam bidang transportasi dengan memberikan jasa penyewaan kendaraan untuk korporasi maupun perorangan.

Melalui TRAC, tersedia pula layanan sewa kendaraan yang akan memudahkan para pelanggannya yang ingin menyewa mobil untuk mobilitas mereka. Selain itu, tersedia pula fasilitas pelayanan pengemudi yang akan bekerja secara profesional dan berkualitas sehingga memungkinkan Anda untuk menikmati perjalanan yang aman dan nyaman.

Solusi Jasa Logistik end to end service

Selain bisnis solusi transportasi dan penjualan kendaraan bekas, SERA, di bawah brand SELOG, hadir untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan jasa logistik end to end dengan layanan yang berbeda-beda.

#Contract Logistics

Melalui jasa contract logistics, saat ini SERA juga telah mengelola jasa untuk ekspor dan impor kendaraan roda empat dan alat berat berikut komponen-komponennya.

#Shipping Services

Untuk pengiriman kargo di dalam negeri, SERA juga memiliki jasa pengiriman dan distribusi dengan moda transportasi laut.

#Freight Forwarding

Untuk alat berat atau kargo lainnya, SERA menyediakan jasa pengiriman dengan berbagai jenis moda pengangkutan untuk wilayah dalam negeri dengan jaminan keamanan (safety), tepat waktu (on time) dan zero defect.

#Warehouse and Yard Management

Untuk kebutuhan supply chain, SERA menawarkan jasa pengelolaan dan penyimpanan barang. SERA memiliki Warehouse Management System (WMS) yang memungkinkan proses pelacakan secara kontinyu terkait penerimaan, penjemputan, pengiriman, dan penahanan barang, barang rusak, serta pesanan yang telah selesai. Tidak hanya itu, WMS juga memungkinkan pelanggan dapat melihat status persediaan barang hingga tingkat persedian yang rendah secara real time.

Solusi Dalam Lelang Kendaraan

Sebagai satu perusahaan transportasi besar di Indonesia, SERA juga membuka kesempatan bagi

Anda yang ingin membeli kendaraan dengan cara lelang. Berintegrasi dengan IBID-Balai Lelang Serasi, yang merupakan balai lelang yang akan memberikan solusi terbaik bagi Anda yang ingin membeli kendaraan roda empat serta berbagai macam produk otomotif lainnya melalui proses pelelangan.

Solusi Transportasi Secara Komprehensif Dengan Astra Fms

Melalui Astra FMS, SERA memberikan solusi transportasi yang menyeluruh dengan berbasis pada penggunaan teknologi dan informasi yang canggih. Pengelolaan proses transportasi akan semakin efektif, efisien, dan aman.

AstraFMS telah teruji secara efektif dalam berbagai lini bisnis yang dijalankan SERA, yang mana di dalamnya terdapat fitur-fitur yang membuat para pelanggan mudah dalam mengelola transportasi, memantau kendaraan secara real time, meminimalkan waktu downtime, menganalisa kinerja pengemudi, serta membuat biaya operasional kendaraan lebih efisien.

Kunci Sukses Liburan: Rental Mobil Bali yang Aman dan Nyaman bersama TRAC

Rental mobil TRAC Bali (Sumber foto : Google Review Agus Wardana) 

Bali, surganya pulau tropis yang memikat dengan keindahan alamnya dan kekayaan budayanya, menjadi magnet bagi wisatawan dari seluruh dunia. Namun, untuk benar-benar menikmati setiap sudut keajaiban Bali, memiliki kendaraan yang dapat diandalkan adalah kunci utama. Di tengah keresahan untuk menemukan penyedia rental mobil yang tepat, TRAC hadir sebagai solusi yang tak tertandingi untuk menjadikan petualangan Anda di Bali lebih mudah dan tak terlupakan.

Kebebasan untuk menjelajahi Bali dengan menggunakan layanan rental mobil Bali tidak hanya menghadirkan kenyamanan tetapi juga memungkinkan Anda menyesuaikan jadwal perjalanan sesuai keinginan. TRAC memahami pentingnya ini dan menawarkan jaringan cabang yang luas di seluruh Bali, termasuk di bandara dan area-area wisata utama, seperti Denpasar, Kuta, dan Nusa Dua. Hal ini memudahkan Anda untuk mengambil dan mengembalikan mobil dengan praktis tanpa harus terikat pada jam operasional yang ketat.

Kendaraan yang disediakan oleh TRAC adalah pilihan yang sangat diandalkan, dengan perawatan rutin dan perlengkapan keselamatan yang memadai untuk setiap perjalanan. Dari mobil keluarga yang nyaman hingga SUV yang tangguh untuk petualangan di jalanan pedesaan, TRAC memiliki beragam pilihan yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi Anda.

Alasan TRAC menjadi pilihan tepat rental mobil

Berikut beberapa alasan lain yang menjadikan TRAC sebagai pilihan tepat saat membutuhkan layanan rental mobil :

Pilihan Armada Lengkap

Dari mobil keluarga yang nyaman hingga kendaraan yang elegan untuk berbagai aktifitas, TRAC menawarkan beragam pilihan mobil sesuai dengan kebutuhan, dan semua pilihan mobil ini bisa kita pesan melalui website TRAC. Bahkan bukan hanya melalui website, kita juga bisa dengan mudah melakukan reservasi melalui aplikasi TRACtoGo yang bisa di download di Google playstore maupun Apple Appstore.

Jaringan Luas

Tidak semua penyedia jasa layanan rental mobil memiliki jaringan luas yang tersebar di Indonesia, namun TRAC hadir sebagai solusinya. Dengan jaringan layanan yang tersebar melalui kantor cabang dan outlet rental di lebih dari 20 kota besar seluruh Indonesia, seperti Jabodetabek, Bandung, Yogyakarta, Semarang, Surabaya, Malang, Bali, Medan, Pekanbaru, Palembang, Lampung, Balikpapan, Jambi, Banjarmasin, Makassar, Manado, Sangatta, hingga Samosir, dan didukung ratusan bengkel yang mencapai ke daerah-daerah mulai dari Sumatera hingga Papua.

Reservasi Mudah

Proses pemesanan mobil di TRAC sangatlah mudah dan efisien. Anda dapat memesan mobil secara online melalui website resmi di https://www.trac.astra.co.id/ , aplikasi TRACtoGo yang bisa diunduh melalui Playstore dan Appstore, atau juga bisa melalui Customer Assistance Center melalui telepon di nomor 1500-009 atau melalui aplikasi WhatsApp di nomor (+62)811-1177-087).

Terlindungi dengan Asuransi Perjalanan

Tidak banyak penyedia layanan rental mobil yang memiliki asuransi seperti TRAC, karena dengan adanya asuransi, kita sebagai penyewa akan semakin merasa aman dan nyaman saat menggunakan layanan rental mobil. Untuk informasi lebih lanjut mengenai asuransi perjalanan yang disediakan oleh TRAC, silahkan kunjungi https://www.trac.astra.co.id/syarat-ketentuan

Layanan Pelanggan 24/7

Satu hal terakhir yang menjadikan TRAC sebagai penyedia layanan rental mobil terbaik saat ini adalah karena adanya Customer Assistance Center 24 jam. Melalui telepon di nomor 1500-009 atau melalui aplikasi WhatsApp di nomor (+62)811-1177-087, kita dapat dengan mudah menjangkau TRAC saat dimanapun kita berada.

Jadi tunggu apalagi? Pilihan armada lengkap, jaringan luas, reservasi mudah, memiliki asuransi perjalanan, serta layanan customer assistance center 24 jam rasanya sudah cukup untuk menjadikan TRAC sebagai pilihan utama saat membutuhkan layanan rental mobil.

Yuk, reservasi sekarang!

Untuk yang ingin menggunakan layanan rental mobil dari TRAC, jangan lupa juga untuk cek terlebih dahulu promo yang sedang berlaku saat ini, ya. Karena selain lebih menguntungkan, promo dari TRAC akan membuat perjalanan semakin berkesan!

Untuk informasi promo, kunjungi : https://www.trac.astra.co.id/promo

Kendaraan Untuk Farmasi, Apa Saja Yang Harus Diperhatikan?

Kendaraan memang tak hanya mengangkut orang, makanan dan barang. Salah satu produk yang penting bagi kehidupan manusia adalah farmasi atau obat-obatan. Transportasi farmasi menjadi bisnis yang cukup besar di seluruh dunia. Transportasi farmasi merupakan proses yang kompleks dan memerlukan perhatian yang besar.

Kendaraan farmasi double cabin

Kendaraan khusus pelayanan kesehatan harus didesain sedemikian rupa agar obat-obatan tidak terkontaminasi atau rusak akibat suhu ruang atau kebersihan yang kurang terjaga.

Jenis kendaraan farmasi

Jenis kendaraan farmasi sebenarnya bisa apa saja asalkan ada kontrol suhu. Hanya saja untuk jenis tertentu akan memerlukan biaya modifikasi yang cukup besar. Di luar negeri, banyak jenis kendaraan untuk farmasi seperti refrigerated vans atau fridge vans. Kendaraan farmasi ini sudah dimodifikasi sehingga bisa digunakan untuk menyimpan farmasi. Di Indonesia, kendaraan farmasi bisa berasal dari mobil double cabin atau single cabin seperti pick up agar tidak perlu banyak modifikasi.

Mobil farmasi fridge van

Apa saja yang perlu diperhatikan pada kendaraan farmasi?

Meskipun jenis kendaraan berbeda-beda untuk farmasi, namun ada hal yang harus diperhatikan dalam kendaraan farmasi. Apa saja itu?

Adanya kontrol suhu

Beberapa produk farmasi harus disimpan dengan suhu tertentu, misalnya vaksin, insulin, obat tetes mata, obat kanker dan lain-lain. Mobil transportasi farmasi harus memiliki tempat untuk kontrol suhu agar produk farmasi tidak rusak dan membahayakan pengguna karena perubahan suhu.

Kontrol suhu mobil farmasi

Kendaraan yang bisa dimodifikasi untuk kendaraan farmasi adalah mobil double cabin atau pikap. Pikap ini memiliki single cabin sehingga box pendingin tidak perlu dipotong. Sementara kalau double cabin, box pendingin disesuaikan dengan ukuran cabin sekitar 2 m3 dengan kemampuan pendinginan 0-20 °C.

Suhu optimal bervariasi tergantung jenis produk. Keterangan tempat penyimpanan obat tetulis pada kemasan produk.

Partisi dan wadah berinsulasi khusus

Kendaraan bisa dilengkapi partisi untuk memisahkan kompartemen dan sensor sehingga memungkinkan kontrol dan penyesuaian suhu. Selain itu juga, adanya kontainer berinsulasi khusus ini menghindari kontaminasi dengan produk lainnya.

Kontainer di belakang mobil van

Rutin perawatan kendaraan

Kendaraan farmasi juga perlu diperhatikan kapan waktu perawatan, misalnya memeriksa dan mengganti oli, merawat ban, cek aki, filter udara, cek kondisi air radiator, minyak rem, reservoir tank, air wiper, dan lain sebagainya.

Untuk kontrol suhu, jangan lupa untuk pemeliharaan AC dan kontrol suhu agar tidak mengalami hambatan ketika proses transportasi farmasi.

Jika kendaraan farmasi dilakukan perawatan rutin maka pelayanan distribusi obat-obatan juga vaksin kepada masyarakat juga lebih optimal dan lancar. Tak hanya itu, masa pakai kendaraan farmasi tersebut pun bisa lebih lama.

Adanya personil farmasi yang profesional

Selain itu, pentingnya personil yang terlibat dalam transportasi farmasi untuk menjamin bahwa obat-obatan, vaksin, dan produk farmasi lainnya berpindah ke tempat lain dengan kondisi yang baik.

Personil farmasi ini bisa berasal dari tenaga teknis kefarmasian atau asisten tenaga kefarmasian. 

Kesimpulan

Hal penting yang harus ada pada kendaraan farmasi adalah kontrol suhu, partisi dan kontainer berinsulasi khusus. Jenis kendaraan bisa vans, double cabin atau single cabin. Dan yang tak kalah pentingnya adalah personil farmasi yang bertanggung jawab pada distribusi obat-obatan ke fasilitas kesehatan.

Panduan Memilih Ban Mobil Michelin dengan Dimensi yang Tepat

Salah satu aspek penting dalam memilih ban mobil adalah memastikan dimensi ban yang sesuai dengan kendaraan Anda. Dimensi ban yang tidak tepat dapat mempengaruhi performa, keamanan, dan kenyamanan berkendara. Untungnya, Michelin menawarkan pilihan ban Michelin lengkap dengan berbagai dimensi yang sesuai untuk berbagai jenis mobil.

Ban michelin (pexels.com)

Membaca Kode Dimensi Ban

Untuk memahami dimensi ban secara tepat, Anda perlu memahami kode dimensi yang tertera pada ban. Kode ini terdiri dari beberapa angka dan huruf yang mewakili:

1. Lebar Ban

Angka pertama pada kode dimensi menunjukkan lebar ban dalam satuan milimeter. Semakin besar angka ini, semakin lebar permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan.

2. Rasio Aspek

Angka kedua pada kode dimensi mewakili rasio aspek, yang merupakan perbandingan antara tinggi dan lebar ban dalam bentuk persentase.

3. Konstruksi Ban

Huruf 'R' pada kode dimensi menandakan bahwa ban tersebut memiliki konstruksi radial, sedangkan huruf 'D' menandakan konstruksi bias.

4. Diameter Velg

Angka terakhir pada kode dimensi menunjukkan diameter velg dalam satuan inci yang sesuai untuk ban tersebut.

5. Kode Beban dan Kecepatan

Anda juga akan menemukan kode beban dan kecepatan pada ban, yang mewakili kapasitas beban maksimum dan kecepatan maksimum yang aman untuk ban tersebut.

Faktor Pemilihan Dimensi Ban

Dalam memilih dimensi ban yang tepat, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:

1. Jenis Kendaraan

Jenis kendaraan yang Anda miliki, seperti mobil kompak, sedan, SUV, atau mobil sport, akan menentukan kisaran dimensi ban yang sesuai.

2. Kondisi Berkendara

Jika Anda sering berkendara di jalan yang berliku atau kondisi cuaca ekstrem, Anda mungkin memerlukan ban dengan dimensi yang berbeda untuk mendapatkan cengkeraman dan stabilitas yang lebih baik.

3. Karakteristik Berkendara yang Diinginkan

Apakah Anda menginginkan pengendalian yang responsif, kenyamanan yang optimal, atau kombinasi keduanya? Dimensi ban yang berbeda dapat memberikan karakteristik berkendara yang berbeda pula.

Rekomendasi Dimensi Ban Michelin untuk Berbagai Jenis Mobil

Untuk membantu Anda memilih dimensi ban yang tepat, berikut adalah beberapa rekomendasi dimensi ban Michelin untuk berbagai jenis mobil:

1. Mobil Kompak/Sedan

Untuk mobil kompak atau sedan, dimensi ban yang umum direkomendasikan adalah 185/65 R15, 195/65 R15, atau 205/55 R16.

2. SUV/MPV

Bagi pemilik SUV atau MPV, dimensi ban yang sesuai dapat berkisar antara 215/65 R16, 225/60 R17, atau 235/55 R18, tergantung pada ukuran dan bobot kendaraan.

3. Mobil Sport/Performa Tinggi

Untuk mobil sport atau mobil dengan performa tinggi, Anda mungkin memerlukan ban mobil sesuai dimensi seperti 225/40 R18, 245/35 R19, atau bahkan 275/30 R20 untuk mendapatkan cengkeraman dan pengendalian yang maksimal.

4. Mobil Komersial/Angkutan

Bagi kendaraan niaga seperti mobil angkutan, dimensi ban yang direkomendasikan biasanya lebih besar, seperti 195/70 R15C atau 215/75 R16C, untuk menopang beban yang lebih berat.

Kesimpulan dan Tip Perawatan Ban

Memilih dimensi ban yang tepat adalah langkah penting untuk memastikan performa, keamanan, dan kenyamanan berkendara yang optimal. Dengan mengikuti panduan di atas, Anda dapat memilih ban Michelin berdasarkan dimensi yang sesuai dengan jenis mobil dan kebutuhan berkendara Anda.

Selain itu, jangan lupa untuk melakukan perawatan ban secara teratur, seperti memeriksa tekanan angin dan keausan ban. Dengan perawatan yang tepat, ban Michelin yang berkualitas tinggi dapat memberikan umur pakai yang lebih panjang dan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Agar Perjalanan Aman dan Nyaman, Lakukan Tips Perawatan Sepeda Motor Seperti Ini

Liburan tahun baru sebentar lagi. Kalian sudah merencanakan liburan kemana? Jika kalian akan pergi liburan ke luar kota dengan motor, maka kalian harus lakukan beberapa pengecekan dan perawatan motor sebelum liburan. Kenapa penting melakukan pengecekan motor sebelum perjalanan ke luar kota? Tentu saja aman berkendara, selamat sampai tujuan dan liburan kita menjadi menyenangkan.

Tips Perawatan Sepeda Motor Sebelum Perjalanan Jauh

Ini ada tips merawat motor dari salah satu retail Servis Motor dan Pusat Ban Motor ternama di Indonesia, Planet Ban, agar komponen penting sepeda motor tetap terjaga, yaitu:

1. Periksa kondisi ban motor

Banyak kejadian selama di perjalanan, ban motor bocor atau slip hingga terjadi kecelakaan. Hal itu bisa saja terjadi karena ban terkena benda tajam di jalan karena ban sudah tipis atau tidak dilakukan pengecekan sebelum berangkat.

Teman-teman harus mengenali kondisi ban kendaraan motor, apakah hanya kempes saja atau malah bocor? Teman-teman juga perlu mengecek tampilan luar ban motor, apakah alur mulai menipis, ada retakan, sobekan, atau tekstur ban bergelombang.

Apabila ban perlu diganti, Teman-teman juga perlu memastikan tekanan udara pada ban sudah dalam kondisi yang tepat.

Teman-teman bisa ganti ban di Planet Ban terdekat. Di Planet Ban banyak merek ban dan ukuran ban yang sesuai dengan motor Teman-teman.

2. Cek kondisi rem

Selain ban, komponen penting yang perlu Teman-teman cek adalah komponen pengereman agar perjalanan aman dan mengurangi resiko kecelakaan di jalan. Jika kondisi rem sudah terlalu dalam saat diinjak atau tuas ditarik, coba cek kebocoran dan volume minyak rem. Teman-teman perlu mempertimbangkan untuk mengganti kampas rem.

Bagaimana cara mengecek kondisi rem motor secara manual? Teman-teman coba cek di indikator petunjuk yang ada di setiap dinding tromol. Jika dinding tromol sudah sejajar dengan tanda batasnya maka bagian kampas motor perlu segera diganti. 

Tak hanya itu saja, Teman-teman juga perlu cek rem cakram motor melalui ketebalan kampas dan piringan rem.

3. Cek kondisi oli mesin

Oli mesin ini berperan penting agar mesin motor berjalan dengan baik. Sebelum liburan, Teman-teman perlu mengecek oli motor dengan melihat volume oli melalui stik atau indikator di kalter mesin.

Jika punya catatan (record) penggantian oli, kalian bisa mengecek di kilometer berapa Teman-teman harus ganti oli motor, berlaku juga untuk mobil, ya. Pastikan oli motor bisa digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Mungkin Teman-teman bisa mengecek kandungan oli motor melalui deskripsi di kemasan oli yang digunakan karena kandungan oli ini bisa berpengaruh pada tingkat kepanasan mesin motor saat berkendara. Selain harus mempertimbangkan kekentalan (SAE) sesuai rekomendasi pabrik, pertimbangkan juga kandungan atau zat aditif penyusun oli.

Misalnya, kandungan ester dalam motor yang bisa menjaga tingkat kepanasan mesin motor. Kandungan ester pada oli mesin bisa menjaga kestabilan suhu mesin sehingga sangat cocok untuk perjalanan keluar kota.

Untuk mendapatkan oli motor dengan kandungan ester ini, kalian bisa datang ke Planet Ban. Harga oli motor dengan kandungan ester di Planet Ban ini terjangkau. Kalian bisa menggunakan oli eksklusif dari Planet Ban yaitu Oli X-Tren yang memiliki kandungan ester yang dapat menjaga suhu mesin motor stabil meski dalam torsi tinggi /kecepatan tinggi. Oli X-Tren ini bisa digunakan hingga perjalanan 5000 kilometer. Yah, bisa lah untuk keliling Pulau Jawa bahkan masih lebih.

4. Periksa aki motor

Pengecekan motor yang penting lainnya adalah pengecekan aki motor. Aki motor ini yang menjaga daya listrik motor sehingga mesin bisa menyala. Jika aki motor rusak maka kalian akan sulit untuk men-starternya ketika setelah istirahat beberapa saat.

Kalian harus tahu dulu apa jenis aki motor yang digunakan. Apakah aki kering atau basah. Jika aki basah, kalian bisa cek kondisi air aki sebelum perjalanan. Apakah air aki perlu diganti atau tidak.

Untuk cek voltase aki harus menggunakan alat, bila tidak punya, bisa dicek dengan cara manual. Coba kalian nyalakan mesin menggunakan elektrik starter, apakah indikator lampu pada speedo meredup atau tidak, bila meredup mengindikasikan aki dalam kondisi tidak 100%.

5. Periksa lampu kendaraan

Hal penting yang perlu diperhatikan sebelum melakukan perjalanan jauh adalah lampu rem, lampu sein, headlamp, stoplamp. Jika ada yang tidak berfungsi, mungkin kalian bisa mengganti bohlamnya.

6. Periksa skok

Satu komponen yang perlu dicek juga adalah skok motor. Kalian bisa mengeceknya dengan menaiki motor dan menggerakkan naik turun seperti melewati polisi tidur. Jika skok rusak, biasanya terjadi kebocoran skok dan kondisi itu tidak membuat nyaman dalam perjalanan.

7. Periksa sistem pendingin

Jangan lupa cek sistem pendingin motor karena bagian ini sering terlupa dalam pengecekannya karena letak komponennya tidak terlihat secara langsung, khususnya untuk motor yang menggunakan mesin pendingin air.

Jika sistem pendingin motor bermasalah maka motor akan mengalami panas yang tidak normal karena panas tidak bisa diredam dengan baik oleh sistem pendingin.

Bahanya, mesin bisa mengalami overheat. Pastikan kalian sudah mengecek kondisi air pendingin (coolant) dalam indikator. Apakah sudah cukup atau tidak, air dalam kondisi bersih atau tidak, ada kebocoran atau tidak, sehingga temperatur mesin motor tetap terjaga.

8. Periksa busi

Pemeriksaan busi motor adalah hal yang perlu dilakukan saat akan liburan di luar kota. Kondisi busi yang tidak optimal akan menyebabkan sistem perapian mesin tidak bekerja sempurna. Jika pengapian mesin terganggu maka kemungkinan mesin tidak akan mau menyala. Kalian bisa melakukan perawatan dengan membersihkan busi yang kotor dan cek kerenggangannya. Jika busi aus maka kalian bisa menggantinya. Untuk membuka busi, diperlukan kunci khusus disarankan agar dilakukan oleh yang berpengalaman. Kondisi busi juga dapat dilihat dari jarak penggunaannya, jika melewati masa pemakaian, maka busi bisa diganti.

9. Periksa CVT dan rantai

Kalian yang menggunakan motor matic saat akan liburan, kalian bisa mengecek CVT (Continuously Variable Transmission) di Planet Ban. Kondisi CVT hanya dapat di cek dengan membongkar cover, disarankan untuk dilakukan oleh yang berpengalaman.

Jika kalian menggunakan motor bebek/moped atau sport, maka cek rantai motor perlu dilakukan. Rantai motor bebek atau sport bisa dicek kondisi dengan pengamatan langsung. Sistem ini berperan melakukan transfer tenaga pada sepeda motor ke roda motor.

Jika kondisi CVT atau rantai motor tidak berfungsi dengan sempurna maka kinerja tenaga mesin motor akan terhambat.

Kesimpulan

Untuk menjaga performa optimal selama perjalanan, kalian perlu melakukan servis komponen CVT atau rantai sepeda motor sebelum perjalanan liburan.

Demikian Planet Ban memberi tips merawat motor sebelum liburan untuk kalian agar sepeda motor bekerja optimal dan perjalanan kalian tidak mengalami hambatan.

Jika kalian ingin mengganti ban dan mengecek komponen mesin sebelum liburan, kalian bisa datang ke Planet Ban. Kalian bisa konsultasi kondisi sepeda motor di Planet Ban tanpa biaya. Jika ingin lebih mudah, kalian bisa konsultasi online dulu secara gratis dengan menghubungi Tim Konsultasi Online Planet Ban melalui WhatsApp Costumer Service Planet Ban atau klik banner di bawah ini.

Segera kunjungi Planet Ban terdekat di kota kalian. Liburan akhir tahun di depan mata!